Um estudo desenvolvido no Instituto de Geoci\u00eancias da Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG) revelou que todas as vias analisadas em Belo Horizonte apresentam n\u00edveis de polui\u00e7\u00e3o do ar acima do limite recomendado pela Organiza\u00e7\u00e3o Mundial da Sa\u00fade (OMS). A pesquisa identificou a Rua Padre Eust\u00e1quio, na regi\u00e3o Noroeste da capital, como o ponto com maior concentra\u00e7\u00e3o m\u00e9dia de material particulado, principal indicador da qualidade do ar e associado ao aumento do risco de doen\u00e7as respirat\u00f3rias e cardiovasculares.<\/p>\n\n\n\n
A pesquisa, conduzida pelo climatologista Alceu Raposo J\u00fanior durante seu doutorado em Geografia, mediu a concentra\u00e7\u00e3o de part\u00edculas em importantes corredores da cidade utilizando uma esta\u00e7\u00e3o m\u00f3vel e autom\u00e1tica de baixo custo. Segundo o levantamento, a Rua Padre Eust\u00e1quio registrou m\u00e9dia de 78 microgramas por metro c\u00fabico, enquanto avenidas como Nossa Senhora do Carmo, Silva Lobo, Bar\u00e3o Homem de Melo e Ant\u00f4nio Carlos apresentaram \u00edndices pr\u00f3ximos de 69 microgramas. Todos os valores ficaram acima do par\u00e2metro de 45 microgramas por metro c\u00fabico adotado pela OMS. <\/p>\n\n\n\n
De acordo com o pesquisador, a configura\u00e7\u00e3o urbana exerce papel decisivo na dispers\u00e3o dos poluentes. Ruas estreitas, cercadas por edifica\u00e7\u00f5es e com tr\u00e2nsito intenso favorecem a forma\u00e7\u00e3o de \u00e1reas de baixa ventila\u00e7\u00e3o, fazendo com que a fuma\u00e7a emitida pelos ve\u00edculos permane\u00e7a concentrada por mais tempo. J\u00e1 avenidas mais largas e com maior afastamento entre as constru\u00e7\u00f5es, como a Ant\u00f4nio Carlos, conseguem dispersar melhor os poluentes, mesmo recebendo grande fluxo de autom\u00f3veis. Durante o inverno, o problema se intensifica devido \u00e0 menor capacidade da atmosfera de remover essas part\u00edculas, favorecendo a forma\u00e7\u00e3o dos chamados bols\u00f5es de polui\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m de mapear a qualidade do ar na capital mineira, a pesquisa tamb\u00e9m validou uma metodologia baseada em sensores autom\u00e1ticos m\u00f3veis de baixo custo. O equipamento utiliza um sistema de suc\u00e7\u00e3o do ar e um sensor \u00f3ptico a laser para contabilizar as part\u00edculas em suspens\u00e3o, permitindo o monitoramento durante o deslocamento pelas ruas da cidade. A proposta \u00e9 tornar esse tipo de medi\u00e7\u00e3o mais acess\u00edvel e ampliar o monitoramento da polui\u00e7\u00e3o atmosf\u00e9rica em outros munic\u00edpios brasileiros.<\/p>\n\n\n\n
Os resultados refor\u00e7am a import\u00e2ncia do planejamento urbano e da mobilidade na qualidade do ar das cidades. Segundo a Organiza\u00e7\u00e3o Mundial da Sa\u00fade, a polui\u00e7\u00e3o atmosf\u00e9rica est\u00e1 associada a milh\u00f5es de mortes prematuras todos os anos em decorr\u00eancia de doen\u00e7as cardiovasculares, acidentes vasculares cerebrais, c\u00e2ncer de pulm\u00e3o e enfermidades respirat\u00f3rias. Para os pesquisadores da UFMG, o uso de tecnologias de monitoramento mais acess\u00edveis pode contribuir para o desenvolvimento de pol\u00edticas p\u00fablicas voltadas \u00e0 redu\u00e7\u00e3o da exposi\u00e7\u00e3o da popula\u00e7\u00e3o aos poluentes e ao planejamento de cidades mais saud\u00e1veis.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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